- Que se passe-t-il lors d’un entretien de chaudière au fioul?
- Quelles sont les exigences d’entretien pour mon système d’huile?
L’huile est un carburant qui peut être facilement contaminé, ce qui affecte gravement l’efficacité et la fiabilité du système.
La pénétration d’eau dans le réservoir peut provoquer la congélation de l’huile et obstruer les gicleurs.
L’eau ou l’air gelé bloquera la conduite d’huile et verrouillera la chaudière.
Un entretien annuel et un entretien régulier sont très importants pour un système d’huile afin d’assurer son fonctionnement continu.
Nous vous guidons sur les exigences d’entretien et de maintenance nécessaires pour garantir que votre système de chauffage au mazout reste opérationnel et minimise les frais d’appel.
Entretien annuel
Contrairement à la plupart des chaudières à gaz, les services d’une chaudière à mazout impliquent beaucoup de nettoyage et de renouvellement régulier des pièces périssables.
Les coûts sont d’environ 120 € à 180 € selon que les pièces sont remplacées ou non pendant le service.
Maintenance régulière
Le service d’entretien de chaudière a fioul procédera à une inspection visuelle du réservoir, de la conduite d’huile et d’autres parties du système à mazout.
Vous devez entreprendre tous les travaux de réparation ou d’entretien détaillés sur la fiche d’inspection.
Défauts courants et leurs causes
Recommande que les chaudières, réservoirs et équipements au mazout soient entretenus au moins une fois par an.
L’huile est un carburant facilement contaminé, ce qui peut avoir un impact sur l’efficacité et la fiabilité du système.
À tout le moins, la chaudière peut se verrouiller pour un certain nombre de raisons mineures (dont la plupart peuvent être évitées grâce à un entretien annuel) et nécessitera la présence d’un ingénieur pour la réinitialiser.
Même les chaudières à combustion propre se saliront avec le temps et un entretien annuel est indispensable pour la garder propre et éviter les appels
Contrôle et nettoyage de la chaudière
La chaudière fonctionne correctement et efficacement lorsqu’elle brûle le fioul proprement. Lorsque la chaudière (voir plus) peut réaliser ce que les ingénieurs appellent une «combustion complète», la chaudière extrait le plus d’énergie du combustible.
Si le brûleur, le ventilateur, les chicanes ou les turbulateurs sont sales et encrassés, une «combustion incomplète» se produira, ce qui signifie que toute l’énergie du combustible n’est pas transférée à votre système de chauffage.
Cela conduit à des déchets de combustibles – la suie – qui s’accumulent à l’intérieur de la chaudière et réduisent davantage l’efficacité.
- Vérifier l’étanchéité de la corde de la chambre de combustion
- Retirez le brûleur et le ventilateur et nettoyez
- Nettoyer et détartrer les déflecteurs
- Nettoyer et détartrer l’échangeur de chaleur primaire
- Retirer, nettoyer et remplacer les turbulateurs
- Vérifier les niveaux de combustion après le nettoyage
Vérifications du réservoir et du système
- Inspecter et nettoyer le condensat
- Tester la soupape coupe-feu
- Nettoyez le piège à condensat
- Nettoyer ou remplacer le filtre
- Effectuez une inspection visuelle du réservoir et du tuyau d’alimentation en huile pour vérifier les dommages, la détérioration et les débris
- Testez la pression du tuyau d’alimentation en pétrole là où il passe sous terre
- Vérifier la pression du système
Contrôles de maintenance préventive
Vous pouvez faire vos propres vérifications tout au long de l’année pour vous assurer que le système est bien entretenu :
Vérifications du réservoir pour éviter l’entrée d’eau dans le réservoir :
- Vérifiez qu’il n’y a pas de signes de corrosion sur un réservoir en métal ou de renflement sur un réservoir en plastique
- Vérifiez les fuites et les dommages physiques
- Coupez tous les arbres en surplomb qui continueront à faire couler de l’eau sur le réservoir
- Vérifier les joints de tuyaux
- Vérifiez les joints corrodés autour des couvercles et des trappes
- Vérifiez que les couvercles et les bouchons sont sécurisés
- Vérifiez l’eau pendant les mois d’été qui peut s’accumuler en raison de la condensation
Vérification de l’infiltration d’eau:
- Utilisez une canne de jardin ou un long bâton
- Enduire de ‘pâte de recherche d’eau’ (disponible en ligne)
- Tremper dans le réservoir jusqu’au fond
- Attendre le temps indiqué sur la notice et retirer
- Vérifiez la couleur par rapport au tableau pour voir si de l’eau est présente
Contrôle/prévention des fuites d’huile
- Contrôle visuel du réservoir pour les fuites et les dommages physiques
- Vérifiez toute la ligne d’huile visible pour les fuites